|
К примеру, водитель грузового автомобиля привезет машину гравия не на стройку, а на дачный участок, или водитель автопоезда, завершивший перевозку груза несколькими днями ранее, может взять попутный груз и сделать крюк в пару сотен километров.
Слив топлива из бакаНаиболее распространенная и незамысловатая махинация, возможная при завышении норм расхода топлива. У водителя автотранспорта в подобном случае появляются неучтенные излишки топлива, которые сливаются в канистры и продаются по сниженной цене, либо используются для заправки личного автомобиля.
В настоящее время активно практикуется. Водитель автотранспорта, получающий подотчетные средства для приобретения топлива, приобретает на трассе фиктивные («левые») чеки.
Высокий риск аварийностиЧасто водители, чтобы сократить отставание от графика или просто «по зову сердца», лихачат на трассе. Агрессивная езда помимо существенного увеличения риска ДТП приводит к повышенному расходу топлива и горюче-смазочных материалов. Также при агрессивной езде раньше наступает необходимость в замене расходных материалов.
Нарушение графика работы
В абсолютном большинстве случаев при отсутствии контроля времени остановок водители начинают вести себя следующим образом. Они увеличивают время своих стоянок ради всевозможных развлечений и посторонних дел, а затем, чтобы компенсировать упущенное время, едут продолжительное время без отдыха, увеличивая вероятность аварийной ситуации.